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怎样评价川航机长的应急处理能力?

时间:2024-05-22 02:00:02人气:作者: 牧小白

这几天,川航3u8633奇迹迫降事件成了国内媒体和网络聚焦关注的热点。人们在庆幸避免了一场大灾难的同时,更为以机长刘传健和副驾驶徐瑞辰为首的机组人员成功创造这起人类航空史上的奇迹点赞!喝彩!!

5月14日,川航3u8633重庆至拉萨航班,6点26分从江北机场起飞前往拉萨,机上搭载乘客119人,飞行机组人员9人。该航班起飞不久,在万米高空中,驾驶舱风挡玻璃发生破裂。因为挡风玻璃有好几层,为了摸清情况机长刘传健和副驾驶徐瑞辰解开坐椅上的安全带探身用手触摸捡查,并迅速将这一情况向地面指挥中心报告。也就在短短一分多钟时间吧,当机长刘传健把坐椅上的安全绳扣好时,只听“哔啦"一声闷响,那块裂缝的挡风玻璃突然破裂脱落,刹那间巨大的风力把副驾驶徐瑞辰的大半个身子已经带出了舱外。

挡风玻璃的突然破裂,让刘机长猝不及防,此时驾驶舱内嗓音极大,设备出现故障,飞机瞬间失压、低湿,在近万米的高空中飞机以八九百公里每小时的时速在飞行。而这一切都是在自动驾驶完全失灵、仪表盘损坏、无法得知飞行数据的情况下,凭着机长刘传健的目视和人工操作来飞行和进行后来的紧急迫降。

就是这种恶劣时情况下,两位机长带领9名机组人员硬是让飞机安全降落在了成都机场,9名机组人员和119名乘客当中除少数几人轻伤外,均没有任何生命危险……

这是一次迫降奇迹,世界航空史上仅有英航5390号航班发生过这样的事故,并改变了世界航空史。这次成功安全的迫降不但得到了国内大众的点赞,也引超了世界的关注。外国媒体、同行、专家都纷纷盛赞机长和机组人员的临危不惧!而事实上,在这临危不惧的背后,更多的是机长、副驾驶和机组人员平时练就的过硬的飞行技术、业务技能和强悍的心理素质。他们是当之无愧的民航英雄,国民英雄!历史会铭记他们的名字: 机长刘传健、副驾驶徐瑞辰和他的机组人员!

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