中国一共有多少个隧道，约43000多座

我国是一个多山的国家，山地面积大约占国土总面积的三分之二，而随着近些年高速、高铁等基础设施的建设，各种隧道也被大量的建设，目前我国共拥有公路、铁路隧道约43000多座，其中公路隧道23000余座，铁路隧道20000余座。总长度、总数量都是全世界最多的。

公路隧道按照长度可划分为短隧道（长度小于500米），中隧道（长度大于500米小于1000米），长隧道（长度大于1000米），特长隧道（长度大于3000米）。公路隧道中，长隧道约6000余座，超长隧道1200余座，其中已建成的长度10公里以上的超长隧道见下图，在建中的长隧道接近30座。

已建成的最长公路隧道是秦岭终南山隧道，全长18020米，双洞设计，是呼和浩特至湛江高速公路的组成部分，为了缓解司机驾驶中产生的视觉疲劳，隧道采用了仿生自然的灯光和景观设计。

在建的最长公路隧道是新疆乌鲁木齐至尉犁高速的天山胜利隧道，长度为21975米。

最长海底公路隧道是青岛胶州湾海底隧道，全长9.47公里。

第一条海底隧道是厦门翔安海底隧道，长度8.695公里。

我国最早的公路隧道是位于陕西汉中的古褒斜道隧道，建于东汉（公元66年），全长16米，高和宽都是4米，可通行车马。

最短的公路隧道是位于吉林抚松G201松江河畔的隧道，只有36米，隧道内连灯光都没有。

铁路隧道按照长度分为短隧道（全长500米及以下）、中长隧道（全长500米以上至3,000米）、长隧道（全长3,000米以上至10,000米）、特长隧道（全长10,000米以上）。

我国第一条铁路隧道是台湾省基隆狮球岭隧道，建成于1890年，全长261米。

第一条由我国自行设计、建造的铁路隧道是京张铁路八达岭隧道，全长1091米，1908年建成。

建国后第一条建成的铁路隧道是成渝铁路的柏树坳隧道，位于四川成都，全长622米，于1952年竣工。

最长的客运铁路隧道是广惠城际铁路的松山湖隧道，长度38313米，双洞单线2017年12月28日建成通车。

最长的货运铁路隧道是西格线新关角隧道，双洞单线，长度32690米，2014年建成通车。

在建最长的铁路隧道是川藏铁路色季拉山隧道，长度37956米。

最难的铁路是大瑞铁路大柱山隧道，全长14484米，列车通过只需7分钟，却施工了12年，开凿难度之大世界罕见。